کامیونهای سنگین به دلیل وزن زیاد و بار سنگینی که حمل میکنند، به سیستم ترمز قدرتمند و کارآمدی نیاز دارند. این سیستمها باید قادر باشند تا خودرو را در کوتاهترین زمان ممکن و با ایمنی کامل متوقف کنند.
در ادامه به بررسی انواع سیستمهای ترمز در کامیونهای سنگین میپردازیم:
(Pneumatic Brake System)
- شایعترین نوع: این سیستم در اکثر کامیونهای سنگین به کار میرود.
- نحوه عملکرد: از هوای فشردهای که توسط کمپرسور تولید میشود، برای فعال کردن لنتهای ترمز استفاده میکند.
- مزایا: هزینه تعمیر و نگهداری پایین، قابلیت اطمینان بالا، امکان استفاده از سیستمهای ترمز کمکی مانند ریتاردر.
- معایب: نیاز به نگهداری منظم، احتمال نشتی هوا و کاهش فشار در سیستم.
(Disc Brake System)
- عملکرد: مشابه ترمز دیسکی خودروهای سواری است. یک دیسک فلزی چرخان توسط لنتهای ترمز فشرده شده و باعث توقف خودرو میشود.
- مزایا: عملکرد بهتر در شرایط آب و هوایی مختلف، عمر طولانیتر لنتها، کاهش پدیده فیدینگ ترمز.
- معایب: هزینه اولیه بالاتر، حساسیت بیشتر به آلودگی و گرد و غبار.
(Drum Brake System)
- عملکرد: یک کاسه فلزی که درون آن لنتهای ترمز قرار دارند، با چرخش چرخ به لنتها فشار وارد کرده و باعث توقف خودرو میشود.
- مزایا: هزینه اولیه پایین، ساختار ساده.
- معایب: گرم شدن سریع در ترمزگیریهای طولانی، کاهش کارایی در شرایط مرطوب، عمر کوتاهتر لنتها.
(Anti-lock Brake System)
- عملکرد: از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری جلوگیری میکند و باعث حفظ کنترل خودرو میشود.
- مزایا: افزایش ایمنی، کاهش طول مسیر ترمز، بهبود پایداری خودرو.
- معایب: هزینه اولیه بالا، پیچیدگی سیستم.
(Electronic Braking System)
- عملکرد: یک سیستم ترمز الکترونیکی است که به صورت خودکار فشار هوا را در سیستم ترمز تنظیم میکند.
- مزایا: عملکرد بهتر نسبت به سیستمهای ترمز بادی، امکان استفاده از ویژگیهای اضافی مانند کنترل پایداری خودرو.
- معایب: هزینه اولیه بسیار بالا، پیچیدگی سیستم.
(Retarder):
- عملکرد: به عنوان یک ترمز کمکی عمل میکند و با ایجاد اصطکاک بین یک محور چرخان و یک قطعه ثابت، سرعت خودرو را کاهش میدهد.
- مزایا: کاهش فشار روی ترمزهای اصلی، افزایش طول عمر لنتهای ترمز، کنترل بهتر سرعت در سراشیبیها.
- نوع کامیون: کامیونهای سنگین برای حمل بارهای سنگین و در مسافتهای طولانی به سیستم ترمز قدرتمندتری نیاز دارند.
- شرایط کاری: کامیونی که در مناطق کوهستانی یا شرایط آب و هوایی سخت کار میکند، به سیستم ترمز مقاومتری نیاز دارد.
- هزینه: هزینه اولیه و هزینه نگهداری سیستمهای ترمز متفاوت است.
بسیاری از کامیونهای سنگین از ترکیبی از این سیستمها استفاده میکنند تا به بهترین عملکرد و ایمنی دست یابند. به عنوان مثال، یک کامیون سنگین ممکن است از سیستم ترمز بادی به عنوان سیستم اصلی و سیستم ترمز ABS و ریتاردر به عنوان سیستمهای کمکی استفاده کند.
اگر فکر می کنید راهنمایی بیشتری درباره انواع سیستم های ترمز در کامیون های سنگین نیاز دارید با گروه توسعه اقتصادی کامل ، تماس گرفته و از کارشناسان مشاوره رایگان دریافت نمایید.