مشکلات رایج کامیون های سنگین دیزلی

تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴ /تاریخ بروز رسانی : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷ / تعداد بازدید : ۸۶

10 مشکل رایج در کامیون های  سنگین دیزلی و راه حل‌های آن‌ها

کامیون های  سنگین دیزلی به دلیل کاربرد گسترده‌شان در صنایع مختلف، مستعد بروز برخی مشکلات هستند. در این مطلب، به بررسی 10 مشکل رایج در این نوع خودروها و راهکارهای رفع آن‌ها می‌پردازیم:

 

کاهش قدرت موتور

علت: خرابی پمپ سوخت، گرفتگی فیلتر سوخت، خرابی انژکتورها، مشکلات توربوشارژر، تنظیم نادرست زمان‌بندی سوخت.
راه حل: بررسی و تعمیر پمپ سوخت، تعویض فیلتر سوخت، تعمیر یا تعویض انژکتورها، بررسی و تعمیر توربوشارژر، تنظیم مجدد زمان‌بندی سوخت.

 

افزایش مصرف سوخت

علت: تنظیم نادرست انژکتورها، خرابی سنسور اکسیژن، خرابی پمپ سوخت، نشتی سوخت، تنظیم نادرست زمان‌بندی جرقه.
راه حل: تنظیم مجدد انژکتورها، تعویض سنسور اکسیژن معیوب، تعمیر یا تعویض پمپ سوخت، رفع نشتی سوخت، تنظیم مجدد زمان‌بندی جرقه.

 

دود سیاه از اگزوز

علت: تزریق بیش از حد سوخت، خرابی انژکتورها، گرفتگی فیلتر هوا، تنظیم نادرست پمپ تزریق.
راه حل: تنظیم مجدد انژکتورها، تعویض فیلتر هوا، تنظیم مجدد پمپ تزریق.

 

دود سفید از اگزوز

علت: ورود آب به محفظه احتراق، سوختن روغن موتور، خرابی واشر سرسیلندر.
راه حل: بررسی و تعمیر سیستم خنک‌کننده، تعویض روغن موتور و فیلتر روغن، تعویض واشر سرسیلندر.

 

موتور روشن نمی‌شود

علت: اتمام سوخت، خرابی باتری، خرابی استارت، خرابی سیستم سوخت‌رسانی، خرابی شمع‌های گرم‌کن.
راه حل: بررسی سطح سوخت، شارژ یا تعویض باتری، تعمیر یا تعویض استارت، بررسی سیستم سوخت‌رسانی، تعویض شمع‌های گرم‌کن.

 

نوسانات دور موتور

علت: خرابی سنسورهای موتور، خرابی سیستم کنترل موتور، خرابی پمپ خلا، نشتی هوا در سیستم ورودی هوا.
راه حل: بررسی و تعویض سنسورهای معیوب، بررسی و تعمیر سیستم کنترل موتور، تعویض پمپ خلا، رفع نشتی هوا.

 

صدای غیرعادی از موتور

علت: خرابی یاتاقان‌ها، خرابی میل‌لنگ، خرابی تسمه تایم، خرابی پمپ آب.
راه حل: بررسی و تعویض یاتاقان‌های معیوب، تعمیر یا تعویض میل‌لنگ، تعویض تسمه تایم، تعویض پمپ آب.

 

گرم شدن بیش از حد موتور

علت: کمبود آب رادیاتور، خرابی واتر پمپ، گرفتگی رادیاتور، خرابی ترموستات.
راه حل: پر کردن آب رادیاتور، تعویض واتر پمپ، شستشوی رادیاتور، تعویض ترموستات.

 

لرزش موتور

علت: عدم تعادل چرخ‌های موتور، خرابی موتورهای کمک، خرابی پایه‌های موتور، مشکلات سیستم انتقال قدرت.
علادل: بالانس کردن چرخ‌های موتور، تعمیر یا تعویض موتورهای کمک، تعویض پایه‌های موتور، بررسی و تعمیر سیستم انتقال قدرت.

 

نشتی روغن

علت: خرابی واشرهای روغن، ترک خوردگی در بلوک سیلندر، خرابی روغن‌رسان‌ها.
راه حل: تعویض واشرهای روغن، تعمیر یا تعویض بلوک سیلندر، تعویض روغن‌رسان‌ها.

توجه: این لیست تنها شامل برخی از مشکلات رایج در ماشین‌های سنگین دیزلی است و ممکن است مشکلات دیگری نیز رخ دهد. برای تشخیص دقیق مشکل و رفع آن، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.

عوامل موثر در بروز مشکلات:
کیفیت سوخت: استفاده از سوخت با کیفیت پایین می‌تواند باعث آسیب به سیستم سوخت‌رسانی شود.
نگهداری نامناسب: عدم انجام سرویس‌های دوره‌ای و تعویض به موقع روغن و فیلترها می‌تواند منجر به خرابی زودرس قطعات شود.
شرایط کاری سخت: کارکرد در شرایط سخت مانند دماهای بالا یا پایین، گرد و غبار زیاد و بارگذاری بیش از حد می‌تواند عمر مفید قطعات را کاهش دهد.

 

پیشگیری از بروز مشکلات:
استفاده از سوخت با کیفیت
انجام سرویس‌های دوره‌ای به موقع
رانندگی با احتیاط و رعایت قوانین رانندگی
بررسی منظم سطح روغن، آب رادیاتور و سایر مایعات

 

 

در پایان پیشنهاد می کنیم اگر سوالی دارید از طریق شماره 09300169083 با کارشناسان گروه اقتصادی توسعه کامل تماس گرفته و به صورت کاملا رایگان راهنمایی شوید.


آخرین مقالات
راهنمای جامع نگهداری دقیق از کامیون

راهنمای جامع نگهداری دقیق از کامیون

۱۴۰۳/۰۷/۲۰ تعداد بازدید : ۸۶
چک لیست روزانه کامیون های سنگین

چک لیست روزانه کامیون های سنگین

۱۴۰۳/۰۷/۱۰ تعداد بازدید : ۸۶
علائم خرابی پمپ گازوئیل

علائم خرابی پمپ گازوئیل

۱۴۰۳/۰۷/۲۰ تعداد بازدید : ۸۶
تریلی یا کشنده کامیون

تریلی یا کشنده کامیون

۱۴۰۳/۰۷/۰۷ تعداد بازدید : ۸۶
نظرات کاربران
دیدگاه