کشنده
کامیون و تریلی دو اصطلاحی هستند که در صنعت حملونقل سنگین به کار میروند و اغلب با هم اشتباه گرفته میشوند. در واقع، این دو بخش مجزا از یک سیستم حملونقل بزرگتر هستند.
کشنده کامیون چیست؟
•
بخش محرک: کشنده کامیون قسمت جلویی یک ترکیب حملونقل سنگین است و وظیفه تامین نیروی محرکه و هدایت مجموعه را بر عهده دارد.
•
ویژگیها: کشندهها معمولاً دارای کابین، موتور قدرتمند، سیستم تعلیق و چرخهای محرک هستند.
•
کارکرد: کشنده به تریلر متصل میشود و با استفاده از نیروی موتور، تریلر را به همراه بار جابهجا میکند.
تریلی چیست؟
•
بخش باربری: تریلی قسمت عقبی یک ترکیب حملونقل سنگین است و برای حمل بار طراحی شده است.
•
انواع: تریلرها در انواع مختلفی مانند تریلر کفی، تریلر بغلباز، تریلر یخچالدار و... وجود دارند.
•
ویژگیها: تریلرها فاقد موتور هستند و به کشنده متصل میشوند تا بتوانند جابهجا شوند.
جمعبندی
به طور خلاصه، کشنده کامیون قسمت محرک و هدایتکننده یک ترکیب حملونقل سنگین است، در حالی که تریلی قسمت باربری آن است. این دو بخش به هم متصل میشوند تا بتوانند بارهای سنگین و حجیم را به مسافتهای طولانی جابهجا کنند.
در زبان فارسی، گاهی اوقات از کلمه "تریلی" برای اشاره به کل ترکیب کشنده و تریلر نیز استفاده میشود. اما در اصطلاحات فنی، بهتر است بین این دو اصطلاح تفاوت قائل شویم.